Водителей сельхозмашин не будут штрафовать за отсутствие тахографов

• Печать

 20 апреля председатель комитета регионального парламента по аграрным вопросам, продовольствию, развитию сельских территорий, природопользованию и охране окружающей среды Виктор Антипов провел совещание, посвященное вопросам взаимодействия сельхозпроизводителей и дорожных служб. В его работе приняли участие депутат Законодательного Собрания Айрат Гибатдинов, представитель управления ГИБДД по Ульяновской области Альберт Алимов и начальник отдела департамента автодорог министерства ЖКХ, строительства и транспорта Ульяновской области Владимир Сурков.

В настоящее время действует правило, согласно которому разрешение на проезд негабаритного транспорта, в том числе сельхозтехники, выдается на срок до трех месяцев на 10 поездок вне зависимости от времени года. В период весенне-полевых работ технике нередко приходится выезжать на дорогу гораздо чаще, что влечет для аграриев необходимость вновь и вновь оформлять пропуска и нести дополнительные траты: стоимость пропуска составляет 1,5 тысячи рублей. По мнению Виктора Антипова, сельхозпроизводители заслуживают более внимательного подхода, особенно в пору весеннего сева и уборочных работ.    

Также участники совещания обсудили вопрос отмены тахографов для самоходных сельскохозяйственных машин. Это контрольное устройство, устанавливаемое на борту автотранспортных средств, предназначено для регистрации скорости, режима труда, отдыха водителей и членов экипажа. Согласно требованию федерального закона об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика от 25 мая 2012 года, тахографы обязали устанавливать и на самоходную сельхозтехнику. Таким образом, сотрудники ДПС получили право штрафовать водителей за отсутствие данного прибора (размер штрафа – от 1 до 3 тысяч рублей). Стоимость тахографа составляет несколько десятков тысяч рублей. По мнению сельхозпроизводителей, установка тахографов на автомобилях, использующихся в аграрном секторе, лишена смысла, так как режим труда и отдыха водителей, занятых в сельхозработах, отличается от коммерческих грузоперевозок. Члены комитета признали пожелания сельхозпроизводителей в отношении установки тахографов абсолютно справедливыми.

В декабре 2013 было издано приложение к приказу Минтранса России, согласно которому сельхозтехнику исключили из перечня видов транспорта, на которые должны устанавливаться тахографы.  Поэтому было принято решение от имени профильного комитета Законодательного Собрания направить в ульяновскую автоинспекцию письмо с просьбой обратить внимание сотрудников на то, что согласно специальному приложению к приказу Минтранса тахографы для сельхозтехники отменены и что работники АПК такому штрафу подвергаться не должны. Представитель ГИБДД подтвердил, что автоинспекция в настоящее время руководствуется данным положением. 

Кроме того, было рассмотрено обращение шести фермеров из Цильнинского района, в котором содержалась просьба получить разрешение на строительство съездов с федеральной трассы «Ульяновск – Чебоксары» к поселкам Новая Воля и Большое Нагаткино. В ГИБДД от профильного комитета Законодательного Собрания будет направлено письмо с просьбой дать заключение и рекомендации для строительства двух съездов. Ранее они были ликвидированы. Сегодня чтобы заехать на территорию сельхозработ, аграриям приходится делать «крюк» в 18 километров. По словам представителей инспекции, причина ликвидации съездов основана на том, что в Цильнинском районе очень вязкая почва, она налипала на колеса, и техника выносила ее с поля на дорогу. Как выяснилось, эти съезды были изначально устроены неправильно. Выходом из ситуации станет увеличение длины (не менее чем до ста метров), отсыпка съездов щебнем, либо оборудование площадки для мойки колес. Фермеры готовы софинансировать строительство съездов. После получения рекомендаций ГИБДД профильный комитет Законодательного Собрания направит письмо в Федеральное дорожное агентство с просьбой выдать соответствующее разрешение, определить проектную и подрядную организации для строительства съездов.